nuevatribuna.es
6 de septiembre de 2010, 6:35
NUEVATRIBUNA.ES/ AGENCIAS - 06.09.2010
La Cámara Baja anuló su contrato con Marsans tras tener conocimiento de que una cadena hotelera había demandado a la agencia por impago de las estancias en sus alojamientos. Esa demanda conllevaba que los gastos que el Congreso debía abonar a la agencia desde el 30 de marzo se quedaban en el juzgado, por lo que se optó por rescindir el contrato y acelerar el nuevo concurso.
Desde que se revocó el contrato con Marsans, el Corte Inglés se ha hecho cargo de la gestión de los viajes de los diputados y así seguirá siendo hasta que se resuelva el nuevo concurso. Esta es la agencia que tiene contratada el Senado para estos menesteres.
MÁS DE DIEZ MILLONES EN CUATRO AÑOS
El pliego del concurso, recogido por Europa Press, establece a efectos meramente indicativos una base de licitación de 5,3 millones de euros --IVA excluido-- que se satisfarán con cargo a los Presupuestos de las Cortes Generales y el Congreso para los años 2001 y 2012.
Esta cantidad aproximada se basa en las asignaciones presupuestarias previstas para la actividad internacional en los dos próximos ejercicios. Por eso, el precio definitivo del contrato, advierte la Cámara Baja, dependerá de la oferta económica que realice la agencia que finalmente gane el concurso.
Dado que el contrato tendrá una vigencia inicial de dos años y podrá prorrogarse durante otros dos, el valor total estimado del miso asciende a 10,7 millones de euros, a lo que habrá que añadir el IVA correspondiente.
A MÁS DESCUENTOS, MÁS PUNTOS
De todas la ofertas que se presenten al concurso, el Congreso se quedará con la más competitiva y, de hecho, los descuentos que las distintas empresas incluyan en sus propuestas tendrán especial peso en la elección. A más ventajas económicas en la emisión de billetes, alojamiento y alquiler de vehículos, más puntos para hacerse con el contrato.
También serán puntuadas aquellas agencias que incluyan mejoras en la cobertura de riesgos para el viajero ante aquellos accidentes que puedan producirse durante los desplazamientos, pérdidas de equipaje, etc.
La Cámara Baja anuló su contrato con Marsans tras tener conocimiento de que una cadena hotelera había demandado a la agencia por impago de las estancias en sus alojamientos. Esa demanda conllevaba que los gastos que el Congreso debía abonar a la agencia desde el 30 de marzo se quedaban en el juzgado, por lo que se optó por rescindir el contrato y acelerar el nuevo concurso.
Desde que se revocó el contrato con Marsans, el Corte Inglés se ha hecho cargo de la gestión de los viajes de los diputados y así seguirá siendo hasta que se resuelva el nuevo concurso. Esta es la agencia que tiene contratada el Senado para estos menesteres.
MÁS DE DIEZ MILLONES EN CUATRO AÑOS
El pliego del concurso, recogido por Europa Press, establece a efectos meramente indicativos una base de licitación de 5,3 millones de euros --IVA excluido-- que se satisfarán con cargo a los Presupuestos de las Cortes Generales y el Congreso para los años 2001 y 2012.
Esta cantidad aproximada se basa en las asignaciones presupuestarias previstas para la actividad internacional en los dos próximos ejercicios. Por eso, el precio definitivo del contrato, advierte la Cámara Baja, dependerá de la oferta económica que realice la agencia que finalmente gane el concurso.
Dado que el contrato tendrá una vigencia inicial de dos años y podrá prorrogarse durante otros dos, el valor total estimado del miso asciende a 10,7 millones de euros, a lo que habrá que añadir el IVA correspondiente.
A MÁS DESCUENTOS, MÁS PUNTOS
De todas la ofertas que se presenten al concurso, el Congreso se quedará con la más competitiva y, de hecho, los descuentos que las distintas empresas incluyan en sus propuestas tendrán especial peso en la elección. A más ventajas económicas en la emisión de billetes, alojamiento y alquiler de vehículos, más puntos para hacerse con el contrato.
También serán puntuadas aquellas agencias que incluyan mejoras en la cobertura de riesgos para el viajero ante aquellos accidentes que puedan producirse durante los desplazamientos, pérdidas de equipaje, etc.
