nuevatribuna.es
22 de diciembre de 2009, 7:19
NUEVATRIBUNA.ES 22.12.2009
La federación estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT exige la máxima seriedad en los proyectos industriales del sector aéreo, tras conocer ayer el embargo de la flota de Air Comet por un juzgado británico.
En un comunicado remitido a los medios, el sindicato denuncia que “día de hoy”, trabajadores de distintas categoríaa profesionales no han percibido las retribuciones correspondientes a los últimos siete meses, “lo que deja en una situación precaria a todas estas personas, que han continuando prestando sus servicios en Air Comet con una profesionalidad y un compromiso fuera de toda duda”.
El sindicato recuerda que el pasado mes de marzo, el personal auxiliar de vuelo pudo comprobar que, únicamente, se había ingresado en su cuenta corriente la retribución variable; colectivo al que siguieron otras categorías profesionales como, por este orden, pilotos, personal administrativo, agentes de rampa y técnicos de mantenimiento.
“Distintos profesionales fueron rescindiendo su contrato o acogiéndose a la situación de paro forzoso, o bien renegociaron mes tras mes sus deudas con el banco”.
UGT subraya que la historia de la aviación española nunca había registrado un caso similar de “nefasta gestión financiera” como el protagonizado por la compañía propiedad de Gerardo Díaz Ferrán, que “sin duda lastra la buena imagen de todo el sector”.
En este sentido, el sindicato aclara que aunque muchas empresas han tenidos ERE, “ninguna ha sufrido dificultades como las que hoy caracterizan a Air Comet, sin duda alguna como consecuencia de una pésima gestión financiera”.
El sindicato dice que ha apoyado, “apoya y apoyará a todos los trabajadores y trabajadoras que vienen padeciendo esta situación, producto de la desidia y la ausencia de un proyecto empresarial solvente”, y recuerda a Air Comet que “vigilará atentamente” la evolución de los acontecimientos “para impedir que la plantilla de la compañía resulte aún más perjudicada”.
La federación estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT exige la máxima seriedad en los proyectos industriales del sector aéreo, tras conocer ayer el embargo de la flota de Air Comet por un juzgado británico.
En un comunicado remitido a los medios, el sindicato denuncia que “día de hoy”, trabajadores de distintas categoríaa profesionales no han percibido las retribuciones correspondientes a los últimos siete meses, “lo que deja en una situación precaria a todas estas personas, que han continuando prestando sus servicios en Air Comet con una profesionalidad y un compromiso fuera de toda duda”.
El sindicato recuerda que el pasado mes de marzo, el personal auxiliar de vuelo pudo comprobar que, únicamente, se había ingresado en su cuenta corriente la retribución variable; colectivo al que siguieron otras categorías profesionales como, por este orden, pilotos, personal administrativo, agentes de rampa y técnicos de mantenimiento.
“Distintos profesionales fueron rescindiendo su contrato o acogiéndose a la situación de paro forzoso, o bien renegociaron mes tras mes sus deudas con el banco”.
UGT subraya que la historia de la aviación española nunca había registrado un caso similar de “nefasta gestión financiera” como el protagonizado por la compañía propiedad de Gerardo Díaz Ferrán, que “sin duda lastra la buena imagen de todo el sector”.
En este sentido, el sindicato aclara que aunque muchas empresas han tenidos ERE, “ninguna ha sufrido dificultades como las que hoy caracterizan a Air Comet, sin duda alguna como consecuencia de una pésima gestión financiera”.
El sindicato dice que ha apoyado, “apoya y apoyará a todos los trabajadores y trabajadoras que vienen padeciendo esta situación, producto de la desidia y la ausencia de un proyecto empresarial solvente”, y recuerda a Air Comet que “vigilará atentamente” la evolución de los acontecimientos “para impedir que la plantilla de la compañía resulte aún más perjudicada”.
