Los programas contarán con un presupuesto inicial de 660 millones de euros ampliables hasta 1.320 millones a medida que las comunidades autónomas agoten sus asignaciones iniciales
Los resultados podrían favorecer el diseño de baterías más ligeras y menos contaminantes para vehículos eléctricos, así como su uso como material para el sector del transporte
Estas baterías nos ofrecen la posibilidad de almacenar hasta un máximo de 6,4 kW, una cantidad que se adapta bastante bien al consumo de la mayor parte de hogares.
